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Katalog der Forschungsthemen des Fachgebietes

Die Forschungsschwerpunkte des Fachgebietes liegen auf den Gebieten numerische Simulation der Reibungsprozesse und experimentelle Untersuchung der Reibungs- und Verschleißmechanismen sowie der Beeinflussung der Reibung durch Ultraschall. Es bestehen zahlreiche Kooperationen, die größtenteils durch die Deutsche Forschungsgemeinschaft finanziert werden. Industrielle Kooperationen bestehen im Bereich Verschleiß von Verbrennungsmotoren, Bekämpfung von Reibungsinstabilitäten (Quietschen), Modellierung des Verschleißes von Reifengummi, chemisch-mechanisches Polieren von Wafern für die Festplattenindustrie.

Forschungsthemen umfassen u.A.

Simulation der Reibung und der Adhäsion auf verschiedenen Ebenen
- von atomarer bis zur makroskopischen -
mit Anwendungen in:

  • Tribologie
  • Plastizität und Bruchmechanik
  • Mikro- und Nanosystemtechnik
  • Ultraschalltechnologien
  • Entwicklung von steuerbaren Reibungssystemen
  • Neuartige Reibungssysteme

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Reibung und plastische Deformation unter der Einwirkung von Ultraschall, Ultraschall-bonding
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Dynamik von Mikro- und Nanosystemen:

  • Nanomaschinen
  • Biologische Mikrotribologie

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Weiterentwicklung von neuen Simulationsmethoden für mesoskalige und mehrskalige Simulationen. Hierzu gehören:

  • Methode der beweglichen zellulären Automaten
  • Methode der Mesoteilchen


Mechanik und Thermodynamik kontinuierlicher Medien als physikalische Grundlage für die Entwicklung von neuen Simulationsmethoden:

  • Symmetriebetrachtungen in Kontinuumsmechanik und Materialtheorie
  • Thermomechanische Theorie elastoplastischer Medien
  • Atomare Mechanismen der plastischen Deformation
  • Versetzungstheorie
  • Durch Phasentransformationen bedingte plastische Deformation 


Computer-Aided Design von neuartigen hochleistungsfähigen Materialien.

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